dakarant | Верни себе город, ага.

В моем районе должны скоро (обещали 15 мая) открыть станции метро "Достоевская" и "Марьина Роща".
Википедия утверждает, что их строят с середины 90-х. Может быть, но сколько я себя помню - огороженные громады метростроевских шахт всегда были неотъемлимой частью родного пейзажа. Я уже привык к тому, что станции эти - вечно недостроенные, вечно строящиеся, вечно незаконченные. Этакая деконструкция в действии.
Хотя на самом деле, кажется, проект тупо надолго замораживали.
Замечательные фотографии можно посмотреть тут: "Достоевская", "Марьина Роща".
Особенно интересна первая ссылка в связи с развернувшейся в камментах дискуссией, что это будет станция с жутко депрессивным оформлением и увеличит число самоубийств. И вообще творчество ФМД аффтары неправильно интепретируют. Что это за комикс в стиле мистера Фримена на стенах?
Вообще-то я как поклонник мрачного и инфернального, был бы даже рад видеть станцию метро, наполненную безумной атмосферой "Петербурга Достоевского", "метро 2033" или Андрея Белого - кому что ближе. И чтобы там еще на стенах колонки были запрятаны и звуки зловещие разносились, как в Сайлент Хилле примерно.
Не, я - только за.
Но тут ведь вот какая штука. Метро - это не роскошь, а средство передвижения. Люди на работу едут.
И мы тут выходим на очень интересные вообще вопросы, которые там в камментах никто вроде не поднимал (поправьте, если ошибаюсь). Имперский советский стиль должен был в том числе и стимулировать на подвиги трудовые во славу ~~товарища Сталина~~ великой страны. Вот едешь ты, а вокруг колонны мраморные и лепнина. Героические вожди поздравляют героических рабочих и героических борцов с суровыми приятными лицами. Становишься как-то духовно чище, ага.
Архитектура метро может быть и чисто функциональной. Безликие серые стеночки какие-нибудь. Это не означает автоматически, что ты тупой винтик системы. Вот тебе айфон и электронный ридер в руки, пара новых игрушек - и вперед! Буржуазный индивидуализм. Общее у нас - только стены. Каждый в своем маленьком мирке прется по своим маленьким делам.
Ну и т.д. и т.п., вариантов много.
Так вот, а никакой сверхзадачи, сверхконцепции я в нашей метростроевской архитектурной политике на первый взгляд не вижу. Окраинные станции зачастую делают безликими и просторными. Типа там тупое быдло живет, им только средство передвижения сделаешь - и ладно. Вся доступная этому быдлу культура - пЫво на лавочке. В метро не бухают, и ладно. А центральные делают с претензией на какую-то культурку. Эрзац-культурку. Но и это строго не соблюдается.
Строго соблюдается только одно. Должно понравиться начальникам.
Такова, кажется, общая "политика" московской архитектуры. Это архитектура - для приемочных комиссий. Для бюрократии. Которая дает деньги.
Но это не такая бюрократия, как в советское время, сформировавшая таки свой собственный, хотя и, может, довольно тошнотный стиль. Это бюрократия, которой сказали, что надо быть современной и следовать западным стандартам. Этого она не умеет. Но пытается обозначить, что "следует указаниям". Оставляет знаки, по которым вышестоящая бюрократия должна опознать нечто как современное и правильное.
Оформление "Достоевской" - это вот такие знаки для "депрессняка", например. Все равно что просто написать на стенах "депрессия". Надо, конечно, подождать открытия, но думаю, что настоящей атмосферы - хотя бы и атмосферы депрессивной - создано не будет. Будет такой же эрзац, как мистер Фриман.
Это город не для нас. Это город - для них.